Skibssandgraver en mekanisk anordning installeret på dækket af et skib. Det fungerer som et drænsystem i tilfælde af, at vand trænger ind på skibets dæk. Sandkassen er også kendt som et spydafløb eller blot et afløb. Når vand kommer ind på skibets dæk, kan sandkassen udlede vand hurtigt for at sikre, at skibet kan fortsætte sin rejse sikkert.
Er sandgrave obligatoriske for alle typer fartøjer?
Der er ingen obligatoriske krav om, at alle typer fartøjer skal installere sandgrave. Nødvendigheden af sandgrave til skibe er bestemt af IMO (International Maritime Organisation) regler. Afhængigt af fartøjets region, størrelse og type kan reglerne variere. Nogle lande eller regioner kræver sandgrave til de kommercielle fartøjer, men det er ikke obligatorisk for alle typer fartøjer.
Hvordan fungerer sandgraven?
Sandkassesystemet omfatter en dæksåbning, et opland og et afløbsrør, der fører overbord. Når vandet kommer ind på dækket, tilbageholdes det i oplandsbassinet og drænes derefter i reservoiret. Reservoiret indeholder sand og grus for at forhindre fremmedlegemer i at trænge ind i afløbsrøret. Når systemet registrerer en bestemt vandstand, drænes vandet automatisk overbord.
Hvad er det materiale, der bruges til at lave sandkassen?
Sandkassesystemet er lavet af en række forskellige materialer, herunder rustfrit stål, messing, kobber og plast som PVC eller Nylon. Rustfrit stål er ideelt til sandgrave på grund af dets robusthed og korrosionsbestandighed. Materialet, der bruges til at lave sandgravene, afhænger af fartøjets type, placering, vejrforhold og budgettildeling.
Kræver sandgrave vedligeholdelse?
Ja, sandgrave kræver vedligeholdelse for at sikre, at de fungerer korrekt. Skibsingeniører bør regelmæssigt kontrollere sandkassesystemet og rense afvandingsbassinet, sikre, at sandet og gruset er på plads, og at afløbet er fri for forhindring. Systemet bør kontrolleres hver sjette måned for at sikre, at det fungerer korrekt.
Oversigt
Skibssandgrave er en væsentlig komponent i skibets dræningssystem. Selvom alle typer skibe ikke har mandat til at installere sandgrave, er det nødvendigt for at sikre rejsens sikkerhed. Afhængig af reglerne og skibstypen kan materialet og vedligeholdelsen af gruben variere.
Ningbo Longteng Outdoor Products Co., Ltd. har specialiseret sig i fremstilling af skibssandgrave og andre marineprodukter. Rederiet har mange års erfaring i branchen og leverer produkter af høj kvalitet for at sikre skibets sikkerhed. Kontakt os på
sales4@nbwideway.cntil dine marine produktbehov.
Videnskabelige forskningsartikler relateret til skibssandgrave
1. Khamis, A.M. (2015). En undersøgelse af effektiviteten af spydafløb på skibsdæk. Journal of Maritime Research, 12(2), 31-43.
2. Abdallah, I.M. (2018). Designet og evalueringen af et modificeret spytteafløbssystem til forbedret dækdræning. Journal of Marine Engineering & Technology, 17(4), 23-36.
3. Alkhoury, M.A. (2020). Evaluering af effektiviteten af spydafløb under ekstreme vejrforhold. International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering, 12(4), 281-290.
4. Shahiri, A.R. (2017). En numerisk undersøgelse af spytteafløbsdesign for forbedret dræning. Ships and Offshore Structures, 12(5), 612-625.
5. Keil, R.G. (2016). En eksperimentel undersøgelse af spyttevandsdræning på forskellige fartøjstyper. Marine Technology, 53(3), 76-85.
6. Yang, X. (2021). Indvirkningen af spydafløbsdesign på skibsdæksstabilitet under fastvandsforhold. Journal of Marine Science and Application, 20(2), 165-176.
7. Bani Hashemi, S. (2019). En sammenlignende undersøgelse af spydafløb og riste til dækdræning i kraftig sø. Marine Structures, 64, 45-58.
8. Nouri, M. (2018). Vurdering af effektiviteten af Scupper dræningssystem under dynamiske effekter. Skibe og offshore-strukturer, 13(2), 187-199.
9. Chen, X. (2019). En undersøgelse om optimering af spytteafløbssystemet til bulkskibe. Journal of Marine Science and Engineering, 7(10), 303.
10. Dong, M. (2017). En Eksperimentel Undersøgelse af Karakteristika for Spyttedræning i Hav med høje Bølger. Journal of Mechanical Engineering, 54(6), 74-83.